Анализ условий формирования и развития рынка пассажирских перевозок городским автобусным транспортом
https://doi.org/10.38050/01300105201715
Аннотация
Представленная статья посвящена детальному анализу и исследованию этапов развития рынка пассажирских перевозок автобусным транспортом. В связи со становлением новой парадигмы управления на городском наземном общественном транспорте возникает необходимость создания конкурентной среды на рынке путем эффективного распределения маршрутной сети города. В рамках поставленной цели предложен метод группировки маршрутов, в основе которого будут лежать средние взвешенные показатели рентабельности. В качестве предмета исследования взята маршрутная сеть города Москвы, при анализе и категорировании маршрутов которой можно определить степень вариации показателя доходности маршрута. На основании полученных данных делается вывод о целесообразности более детальной диверсификации маршрутного портфеля для его дальнейшего распределения между перевозчиками пассажиров на регулярных городских автобусных маршрутах.
Список литературы
1. Федеральная антимонопольная служба России (ФАС РФ), доклад «О состоянии конкуренции в Российской Федерации». - М., 2014.
2. Официальный сайт Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (ДТиРДТИ) - dt.mos.ru
3. Официальный сайт РФ в сети Интернет для размещения информации о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг - zakupki.gov.ru
4. Официальный сайт ГУП «Мосгортранс» - www.mosgortrans.ru
5. Официальный сайт администрации Санкт-Петербурга - www.gov.spb.ru
6. Закон города Москвы от 5 ноября 2003 г. № 64 «О налоге на имущество организаций».
7. Распоряжение первого заместителя Премьера Правительства Москвы от 20 апреля 1998 г. № 336-РЗП «Об упорядочении деятельности в сфере перевозок населения Москвы коммерческими маршрутами автобусов и микроавтобусов».
8. Постановление Правительства Москвы от 20 июня 2006 г. № 421-ПП «О порядке организации в городе Москве регулярных городских автобусных маршрутов».
9. Постановление Правительства Москвы от 31 октября 2014 г. № 643-ПП «Об организации транспортного обслуживания населения в городе Москве».
10. Постановление Правительства города Москвы от 25 апреля 2006 г. № 273 «О совершенствовании порядка установления ставок арендной платы за землю в городе Москве».
11. Гражданский кодекс Российской Федерации.
12. Налоговый кодекс Российской Федерации.
13. Земельный кодекс Российской Федерации.
14. Василенко Е. А. Механизм коммерциализации предоставления социально значимых услуг населению города (на примере общественного транспорта). Диссертация к.э.н. - Ростов-на-Дону: РГУ, 2004. - 68 с.
15. Володькин П. П., Ланских В. В. Система пассажирских транспортных перевозок в России и за рубежом. Т. 14, № 4. - Хабаровск: ТОГУ, 2013. - 1469 с.
16. Ефимова М. Р. Статистика. - М.: ИНФРА-М, 2002. - 81 с.
17. Макконнелл К. Р., Брю С. Л. Экономикс. - М.: ИНФРА-М, 2008. - С. 141-143.
18. Петрова Е. В., Ганченко О. И., Алексеева И. М. Практикум по статистике транспорта. - М.: ИНФРА-М, 2009. - 380 с.
19. Спирин И. В. Научные основы комплексной реструктуризации городского автобусного транспорта. Диссертация д.т.н. - М.: МГИУ, 2007. - 102 с.
20. Свиридов С. А. Повышение эффективности государственного регулирования городского пассажирского транспорта. Диссертация к.э.н. - М.: ГУУ, 2004. - 108 с.
21. Чурилов А. Г. Организационно-экономические основы формирования конкурентной среды при реализации муниципального заказа на городские пассажирские автобусные перевозки. Диссертация к.э.н. - М.: МАДИ (ГТУ), 2004. - 66 с.
22. Steve Wight, Ph.D. A European Model for Public Transport Authorities in Small and Medium Urban Areas // Journal of Public Transportation. - 2015. - Vol. 18. - No. 2.
23. Didier van de Velde. Regulation and competition in the European Land Transport Industry: some recent evolutions”, 8th Conference on Competition and Ownership in Land Passenger Transport Rio de Janeiro (Brasil), 14-18 September 2003.
Рецензия
Для цитирования:
Шлиппе И.И., Оганесян Т.С. Анализ условий формирования и развития рынка пассажирских перевозок городским автобусным транспортом. Вестник Московского университета. Серия 6. Экономика. 2017;(1):86-100. https://doi.org/10.38050/01300105201715
For citation:
Shlepp I.I., Oganesyan T.S. The Formation and Development of the Public Bus Transport Market. Moscow University Economics Bulletin. 2017;(1):86-100. (In Russ.) https://doi.org/10.38050/01300105201715
Просмотров:
368
Послать статью по эл. почте 